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隨著人們生活水平和經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車已成為每個(gè)家庭的必不可少的交通工具。但是，汽車尾氣污染問(wèn)題是我們現(xiàn)在面臨的一個(gè)嚴(yán)重的環(huán)境問(wèn)題。汽車每年排放的有害排放量是其自身重量的三倍。 英國(guó)環(huán)境保護(hù)協(xié)會(huì)曾經(jīng)發(fā)布了一份研究報(bào)告油漆檢測(cè)儀，每年因空氣污染而死亡的英國(guó)人比在交通事故中喪生的人高10倍。

在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后排放到空氣中的氣體主要包括二氧化氮、二氧化硫、一氧化碳、 碳?xì)浠衔?、二氧化碳等。廢氣的排放直接導(dǎo)致環(huán)境污染，危害人體健康。污染嚴(yán)重的區(qū)域?qū)е隆八嵊辍钡男纬?strong>民用二氧化碳檢測(cè)，從而造成土壤、水源的污染，影響空氣質(zhì)量，破壞農(nóng)作物和森林植被并腐蝕建筑物。

汽車尾氣排放的有害物質(zhì)不僅增加了空氣污染，而且破壞了環(huán)境的生態(tài)平衡。更重要的是民用二氧化碳檢測(cè)，這些污染物將在一定條件下產(chǎn)生二次污染-光化學(xué)煙霧，這不僅使人們看不到遠(yuǎn)處的任何東西。它也使人流眼淚、呼吸困難甚至嘔吐。

對(duì)于年幼的孩子來(lái)說(shuō)二氧化碳檢測(cè)儀，他們自己的免疫系統(tǒng)尚未完全發(fā)育，免疫力很低，在受污染的環(huán)境中，孩子比成年人受到的傷害更大。汽車尾氣是鉛的重要來(lái)源，孩子的身高大約等于汽車尾氣的高度。如果小孩站在汽車后面或有更多汽車，那么他將直接吸入有害氣體，因此小孩更容易受到汽車尾氣的影響。

在許多大中型城市中，汽車的數(shù)量實(shí)際上已經(jīng)“超載”，汽車排氣控制和治理已成為世界上的重要問(wèn)題。因此，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)排放的尾氣監(jiān)測(cè)已成為環(huán)境監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)之一，包含易燃易爆、有毒有害氣體的監(jiān)測(cè)，工采網(wǎng)代理多種類型的氣體傳感器，這些氣體傳感器可以用于檢測(cè)汽車尾氣排放。

英國(guó)GSS 高速響應(yīng)紅外二氧化碳傳感器(NDIR CO2傳感器) - SprintIR

SprintIR 是一款高速響應(yīng) 紅外CO2傳感器（20Hz）高速檢測(cè)（20Hz）,測(cè)量范圍從 0 到 100%；

英國(guó)GSS 低功耗HVAC專用紅外二氧化碳傳感器- COZIR-A

紅外二氧化碳傳感器(NDIR CO2傳感器)COZIR-A 是具有低功耗（3.5mW）的高性能 CO2傳感器，是應(yīng)用于電池供電產(chǎn)品和便攜式設(shè)備的理想選擇；

日本figaro 民用電化學(xué)一氧化碳傳感器 - TGS5042

一氧化碳可檢測(cè)濃度高達(dá)1%，操作使用溫度范圍廣(-5?C ~ 55?C)；對(duì)干擾氣體靈敏度很低。這種傳感器具有使用壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，精度高。

工采網(wǎng)建議大家在開車的時(shí)候要注意車內(nèi)通風(fēng)，使得車內(nèi)空氣可以循環(huán)，從而防止汽車排除的廢氣將再次回收到汽車民用二氧化碳檢測(cè)，被人體被吸收。

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